Дт 75 с двигателем мтз

2018-06-17

За время выпуска трактор ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. К 2009 году изготовлено более 2 741 000 тракторов. В августе 2009 года с конвейера завода сошла очередная улучшкнная модель этого трактора. После «тюнинга» трактор оборудован новой кабиной и пластиковым капотом, новым экономичным и экологичным финским двигателем.

Многих не устраивает цена, вот люди и занимаются производством техники для огорода. Многих начинающих интересуют вопросы выбора схемы, двигателя, трансмиссии самодельных тракторов. Ниже  на видео вы увидите наиболее удачные модели, и в конце статьи мы приведем рабочие чертежи простой но эффективной самоделки.

ДТ-75 с двигателем ММЗ-245, первый выезд. - YouTube

За время выпуска, трактор ДТ-75 подвергался нескольким серьёзным модернизациям. Последняя модернизация произошла в 2009 году. Трактор получил новую кабину, капот стал пластиковым. Изменения коснулись и двигателя. Теперь на машины ставят совершенно новые финские моторы Sisu. Эти двигатели выпускаются во Владимире на тракторном заводе.

ДТ-75 с двигателем ММЗ-245, первый выезд. - YouTube

Наша компания занимается поставками оригинальных запчастей для отечественных тракторов и зерноуборочной техники различных марок. Среди ассортимента реализуемого нами товара вы сможете найти качественные и недорогие запчасти на трактора Т-4А с двигателем А01. Фильтры, ремни, комплектующие для дизельного агрегата, ходовой и коробки передач, сальники, термостаты и многое другое – вы сможете заказать на нашем сайте, не покидая офиса своей компании. 

Бульдозер на базе трактора ДТ-75 с двигателем СМД-18

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Бульдозер на базе трактора ДТ-75 с двигателем СМД-18

На начальном этапе производства двигатель трактора ДТ-75 был четырехцилиндровым четырехтактным модели СМД-14 номинальной мощностью 75 . Модифицированная модель ДТ-75Н поставляется с дизелем СМД-18Н, являющимся по сути видоизмененным СМД-14 с турбонаддувом и с номинальной мощностью в 95 . Модификация трактора ДТ-75М выпускается с дизелем А-41 (Д-440-22), обладающим мощностью в 90 . Производимый в настоящее время трактор ДТ-75ДЕ использует двигатель А-41СИ. Запуск дизеля в тракторе выполняется с помощью дополнительного электродвигателя, с питающимся от аккумуляторной батареи электростартером. В условиях с низкой температурой окружающего воздуха, запуск основного двигателя производится при помощи предпускового подогревателя ПЖБ-200.

У меня Т-150г 1992 года покупал б/у из лесничества (трактор эксплуатировался в очень жестоких условиях, его переворачивали валили на него лес, горел несколько раз) для подмоги Т-150к во время весеннего боронования и работы в качестве бульдозера, со всем этим он справляется прекрасно, по мощности трактор просто зверь, по ремонтопригодности тоже нормально, управление удобнее чем в ДТ руль вместо рычагов, работает у меня мало поэтому и ремонтировать то и не приходилось за 7 лет эксплуатации всего навсего поменял аппаратуру и распылители.
А почему сравниваете эти два трактора не много ли в них разницы и класс, и агригатируемые орудия а общего только то что они гусеничные.

Вопросы и ответы на популярные вопросы:

  1. Как сделать заказ

    Позвоните в организацию «ООО Универсал-Юг», используя контактные данные, которые указаны в правом углу сверху для того, чтобы оформить заявку на «Диск сцепления с пружинами на трактор ДТ-75 с двигателями СМД-18,СМД-20». Обязательно укажите, что нашли компанию, пребывая на сайте .
  2. Описание указано с ошибками, телефонный номер не доступен и .

    Обратитесь в нашу службу поддержки, если у Вас возникли проблемы во время сотрудничества с фирмой «ООО Универсал-Юг», а также в обязательном порядке напишите идентификационные данные компании (13847) и идентификационные данные продукта/предложения (6972824).

Предлагаем вам удобный и органичный переходник под стартер, устанавливаемый на место большого,неудобного и часто выходящего из строя ПД-10УД.
Установив приспособление (переходник) на свой трактор ЮМЗ с двигателем Д-65 или МТЗ с двигателем Д-240 вы избавитесь от трудоёмких и неудобных запусков вашей техники, почувствовав простоту и комфорт.
На переходник устанавливается стартер редукторный JUBANA Jobs. 12В 2,7кВт пр-во Литва.
Для двигателей СМД-18, 20, 62, А-41 нужен стартер большей мощности.

Двигатели бульдозера имеют жидкостное охлаждение. Тосол или иной теплоноситель циркулирует через радиатор, который состоит из 155 овальных трубок из латуни и надетых на них 208 латунных пластин для дополнительного охлаждения.

Sitemap