Мотоблок мтз беларус 08мт

2018-08-11

К этому времени начавший разработку и производство компактной техники в 1978 году Минский тракторный завод уже осуществлял выпуск малогабаритных тракторов МТЗ-082 и МТЗ-112, а также мотоблоков Беларус-05.

Мотоблок Беларус — универсальный агрегат на базе одноосного колесного шасси. Мотоблок представляет собой двигатель и трансмиссию которые крепятся на раму мотоблока вместе с органами управления. Также к остову мотоблока крепятся различное навесное и полунавесное оборудование, прицеп, фреза, косилка, плуги окучник.

Мотоблок МТЗ 08МТ. Пашем экспериментальным плугом. - YouTube

культиватор, ширина обработки: 110 см, глубина обработки: 30 см, бензиновый двигатель, мощность двигателя: 6620 Вт, количество скоростей вперед: 2, количество скоростей назад: 1, вес: 95 кг подробнее...

Мотоблок МТЗ 08МТ. Пашем экспериментальным плугом. - YouTube

Инструкция по эксплуатации мотоблоком Беларус-09Н - проект. Требуется замена некоторых картинок. В части запуска, останова и эксплуатации двигателя руководствоваться руководством пользователя двигателей Honda.

Мотоблок Беларус 08-МТ. Посадка картошки. - YouTube

Мотоблок МТЗ Беларус — это универсальный колесный агрегат на базе одноосного шасси производства ОАО «МТЗ» (концерн ОАО «Минский тракторный завод»). Мотоблок состоит из двигателя, трансмиссии, ходовой части, органов управления и навесных орудий, такие как, фрезы, окучники, плуги, косилки, снегоочистители.

Мотоблок Беларус 08-МТ. Посадка картошки. - YouTube

Минский тракторный завод (МТЗ) был основан 29 мая 1946 года. За более чем семидесятилетнюю историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает более 17 000 человек.

2 отзывов / Написать отзыв

Как купить Беларус 08МТ в Минске, а так же вопросы по наличию, доставке и гарантии задавайте непосредственно магазинам-продавцам по их контактным телефонам. Телефоны продавца можно узнать, нажав на кнопку "Позвонить" рядом с выбранной ценой.

Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен.
Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производителя оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.

В связи с необходимостью надежного мотоблока было решение китайские ( Crosser и Зирка) не рассматривать, к тому же у них передача движения идёт через ремни, а это меня также не устраивало. И чуть не забыл, у Crosser по сегодняшний день существует проблема с отсутствием навесного оборудования. Далее, мотоблоки нева - они вроде и надёжные, и оборудования для них много напридуманно, но нет вала отбора мощности и они лёгкие. Мотоблоки Grillo - это конечно шедевр, все устраивает, но дорогие! А теперь подходим к нашему мотоблоку МТЗ Белорус - удовлетворяет всем выше указанным требованиям, при условии, что берём с японским двигателем.

Уважаемые клиенты, цену на запчасти для АГРО, РЫСЬ, МТЗ и дату (время) визита просим Вас уточнять по телефону +7 (347) 267-80-03 . Обращаем внимание: заполняя формы на данном сайте, Вы даете Согласие на обработку своих персональных данных. 

Sitemap